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第590章 F-TYPE来袭,跑车届的新风尚(2 / 4)

和最大扭矩都比不过我们。”

“高配的3.0T发动机的情况也是一样。”

“甚至在外观方面,Z4相比F-TYPE也没有任何的优势可言。”

“宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌,在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”

“这种情况下人家的口碑都还不错,我们没有理由做的比他们差。”

“作为一款跑车,只要出现在路面上,吸睛效果是其他车辆比不过的。”

“F-TYPE的销量也不用多高,一年能够在国内卖掉6000辆,在国外卖掉6000辆,就算是成功了。”

曹阳这么一说,曾婷婷倒是松了一口气。

虽然之前F-TYPE做企划的时候,每年的台数也是只有一万辆,但是企划归企划,老板的期望归期望。

最终只要没有让老板满意,那么肯定就是不成功的。

现在曹阳已经给销售部提出了具体的目标了,这个目标摸一摸还是可以达成,曾婷婷的压力自然是小了不少。

“曹总,F-TYPE既然是这么一种定位,那么我觉得起步价可以定的低一点,这样子更加容易吸引人去店里面看车,宣传效果也会更好。”

“反正它的生产成本也就不到20万元,只要售价高于25万都不会亏本。”

“我们完全可以把起步价定在三十多万,比如38.88万或者39.99万!”

只要没有到正式官宣售价的那一刻,这些价格有的时候都是在变化的。

越是竞争激烈的时候,就越是如此。

甚至有些车企在临近发布会前十分钟,还出现修改售价的情况呢。

明天才是正式的上市活动,现在价格没有完全定下来,继续修改也算是很正常的事情。

“要是售价定在39.99万起步的话,你有信心让F-TYPE的销量超越企划吗?”

南山集团不指望着依靠F-TYPE挣大钱,只要完成既定目标就行了。

“如果是39.99万的价格的话,我觉得肯定可以超出企划台数的。”

“甚至宣传的好,单单在华夏一年也能卖个一万台。”

“现在的年轻人有不少都是比较追求个性的,像是购买本田的思域之后进行改装的就有不少。”

“购买大众高尔夫和POLO之后进行改装的也不少。”

“对于这些人来说,如果有一辆39.99万元的跑车,长得那么拉风,绝对是有不少人愿意购买的。”

“相比进口的跑车,我们的F-TYPE价格便宜,保养方便,外观秒杀100万以内的所有跑车。”

“要是这种情况下我们还是连一年1万辆都卖不出去,就要应该辞职了。”

曾婷婷此时可谓是信心十足。

按照原本的计划,这辆车应该是50万起的,甚至捷豹路虎和星辰汽车都不打算生产50万以内的车。

现在却是率先的在一辆跑车上打破了规律,也算是非常大的变化了。

喜欢跑车的华夏人绝对不少,只是以前的跑车距离普通消费者的距离太远了。

39.99万的价格虽然也不便宜,但还是有不少人可以摸得着的。

特别是今后几年互联网产业飞速发展,有钱的年轻人还是挺多的。

买一辆捷豹的跑车,用来追女生绝对是一把利器。

很快的,曹阳和曾婷婷的这个谈话精神就正式落实到了发布会的销售价格上面。

等到仪式现场大家亲耳听到F-TYPE的售价居然只是39.99万元起步的时候,立马就引起了巨大的轰动。

汽车之家是同步直播了这场发布会的,这让许多关注南山集团动静的人都是第一时间就知道了这个消息。

“艾莫哈,捷豹F-TYPE的售价公布了,起步价只要39.99万。”

“这对我们的Z4是一个巨大的冲击,你觉得有没有必要跟总部申请,把Z4也拿到华夏来进行国产化呢?”

一直盯着南山集团动静的菲利普斯,也是第一时间就给宝马华夏总经理艾莫哈打起了电话。

按照宝马的规划,今年在华夏的销量要突破12万辆,让每个月的销量顺利的站上1万台的台阶。

甚至要挑战达成15万辆的年销售目标。

为此,宝马华夏和宝马亚太这边也都是做了各种准备。

如今春节刚过,捷豹路虎的魔都工厂正式迎来了第一辆车的量产下线,结果居然是如此一个场景。

这是非常出乎大家的意料的。

捷豹汽车要生产一台跑车,这个信息其实或多或少的已经被一些人知道了。

但是如此低的价格却是超出大家的想象的。

按照大家的预测,这辆跑车的售价应该是再贵20万或者30万人民币才是比较合理的。

“菲利普斯,我们Z4一年在华夏的销量都不到1000台,不具备国产化的条件啊。”

“并且哪怕是国产化之后,我们的成本也不一定能够做到比F-TYPE低。”

“我刚刚也在汽车之家上面观看捷豹F-TYPE上

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