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第229章 南山再次发起冲锋的号角,好多人要紧张了(2 / 3)

今年年底,南山准备再次的发起冲锋,找各个汽车厂家寻找新的合作机会。

甚至南山的研发人员,已经开始跟通用汽车、福特汽车、大众汽车等车企的研发人员对接,商讨着今后新技术零件的研究事宜了。

“你们6月份不是刚刚举办了南山科技日吗?”

“现在还需要怎么去推广吗?”

方思思毕竟不是汽车行业的人,对里面的一些门道,自然是不清楚的。

“那不一样,科技日只是展示了一些技术,但是具体的合作还是要慢慢谈的。”

“再说了,我们都没有正式的跟各个客户报价什么的,项目怎么可能那么快的定下来呢。”

“再说了,有些东西单靠技术日的展览是说明不了细节问题的,关键的东西还需要销售部和研发人员一起去跟客户沟通。”

“这段时间,我们销售部的同事,基本上就忙着这个事情。”

“我们准备要全面的进军各个汽车零部件,将汽车零部件业务做大做强。”

曹阳继续跟方思思寒暄着,不过,他有心情寒暄,有些人的日子可就不好过了。

“哈桑,刚刚新款帕萨特的新车型团队已经召开了启动会,我们今后将会采用1.8T涡轮增压发动机。”

“但是我看了一下那些参数,居然跟比亚迪的F6车型相比都没有优势。”

“然后上面有不少的零件,居然还需要从国外进口,这样子可不是办法啊。”

魔都大众,卜德凡现在已经升任采购总监了。

而他的好搭档哈桑博士则是质量总监。

对于公司最新的车型规划信息,他们自然都是可以了解到的。

“欧洲那边政策对油耗的要求越来越高,只能是推出小排量的涡轮增压发动机才能充分的满足这方面的要求。”

“今后我们的发动机平台和变速箱平台都会有很大的变化。”

“不过我觉得这个变化,应该是符合市场潮流的。”

“至于你说的帕萨特1.8T涡轮增压发动机比不上比亚迪F6的动力,这个问题总部应该也是知道的。”

“我相信总部那边肯定也在考虑应对方法。”

“不过,我觉得相比参数问题,发动机的成本问题更是你需要关注的。”

哈桑这么一说,卜德凡的眉头就忍不住皱了起来。

之前通过多年的努力,好不容易把发动机的成本给降下来了。

现在搞成了新款的涡轮增压发动机之后,成本预计会上涨5000元。

这绝对是不能接受的啊!

到时候采购部会承受非常大的压力。

“改为涡轮增压发动机之后,主要就是高压油泵和涡轮增压器的成本比较高,这两个零件都需要进口。”

“基本上增加的成本八成都是在他们身上了。”

“国内除了南山主动的找过我们,说能对应这两个零件之外,其他的厂家都是需要从东瀛或者美利坚、德意志等地进口。”

“这么一来,我就有点纠结了。”

在哈桑面前,卜德凡倒也没有什么隐瞒自己的心思。

他之前对南山的印象是挺好的。

但是南山开始搞涡轮增压发动机之后,他就隐约感受到了南山给魔都大众带来的威胁。

华夏有南山这么一家实力强大的供应商,虽然对魔都大众的成本下降工作是有好处的,但是对于华夏的自主品牌车企来说,好处更大。

虽然卜德凡只是负责采购,销售的事情不归他管,但是他一家人都在大众汽车上班,主人翁意识还是很强的。

“你纠结什么?”

“逼着那些供应商把高压油泵和涡轮增压器国产不就行了?”

“电装、博世、德尔福都能生产高压油泵,今后我们的发动机都会使用涡轮增压发动机,对高压油泵的需求是非常大的,我相信应该有人会搞国产化的。”

“至于涡轮增压器就更加不用说了,不管是石川岛还是博格华纳,亦或是伊顿,这些企业哪个在华夏没有工厂的?”

“只要让他们把涡轮增压器也放在华夏的工厂生产就是了。”

“否者的话,你就威胁他们,说我们准备换其他的厂家了。”

哈桑不用对成本负责,自然是说什么都很轻松。

但是卜德凡就不一样了。

“我纠结的主要不是这些,而是到底应该不应该采用南山的高压油泵和涡轮增压器。”

“这两个零件,在华夏国内应该只有南山已经开始量产了。”

“从F6的性能来看,南山产的发动机水平不差,相关的零件水平自然也是在线的。”

哈桑这么一说,卜德凡更加纠结了。

“你说的没错,正因为如此,我不知道是否应该继续扩大南山的零部件的采购份额。”

“我有一种资敌的感觉呢。”

卜德凡隐约之中感受到了一丝紧张,他觉得南山也许将来会给大众带来一些威胁。

“这不是我们应该考虑的问题,有QCD更好的零部件不使用,到时候其他车企使用之后,反过来挤压莪们的市场,岂不是更

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