的能够把车开回去。 可总还是有些不敢置信，发动机再好，坏了离合器你也没法开啊，断了的拨叉怎么处理？ 梁进仓的回答是，他开车不用离合器。 石国良差点抽出撬杠给他两下，这明显是不说人话，怎么像骂人？ 驾驶技术稍差点的用离合器都挂不进档去，都响档，都把同步器烧了。 现在你不用离合器开车？ 而且这辆车变速箱里边的同步器还拆掉了！ 石国良很无语。 可是看小梁那满满的自信，也只能放手让他发挥。 梁进仓现在又在指挥着大家伙儿忙活开了。 找来几块大石头，先把后轮用千斤顶顶起来，然后石头塞在后轮底下，几块石头支撑，做成前低后高的斜面状。 两个后轮全是这样用石头塞住。 又让俩人先爬上车的尾部，每人都拿着绳子，嘱咐当车开始缓慢往前走的时候，让下面推车的那些人抓着绳子爬上车。 并且一再嘱咐一定从车后侧这个位置往上爬，坚决不准从前侧爬。 因为记忆中见过从前侧爬车，出溜下来，车轮随即从他身上压过去的例子。 然后梁进仓坐上驾驶座，代替石师傅踩住了刹车。 只等他一松刹车，车后轮顺着石头的斜面往前移动时，后面的人全力推车。 一切准备就绪，就等着最后时刻梁进仓发号施令了。 所有人的心都提到了嗓子眼上。 包括窝在驾驶座前地板上的吴新刚。 此时此刻包括驾驶者梁进仓在内，驾驶室里一共四个人。 郑淑叶是公社主任的千金，再说一个姑娘家，不可能让她大冷天下着雪趴木头上。 至于石国良，把车辆交给没有驾驶证的人开，已经严重背离他作为退伍军人极强的原则性了。 即使把小梁看做学徒，那么师傅是绝对不能离开驾驶室的。 同时对于原则性极强的退伍军人来说，驾驶室准坐三人，那就绝对不能坐四个。 在石国良的驾驶生涯当中，迄今为止他的驾驶室从没出现过第四个乘客。 吴新刚一个断了胳膊还在滴血的伤号，在后边木头上大概也坐不住。 总不能把他绑后边木头上吧？ 今晚的特殊情况下，看来石师傅得破例了。 但也不能全破，破一半。 也就是吴新刚还可以享受待在驾驶室的待遇，不过不能坐在车座上，而是蜷缩在座子下面。 这样就不是坐了四个人，最多算是坐了三个半。 石国良坐在中间，郑淑叶越过石师傅看着微光中的小梁，这张男人的侧脸，看起来棱角分明，恍惚间居然给人一种生杀予夺的威严感。 不过是个厂里刚来的新学徒而已，自己怎么可能对他产生这样一种感觉呢？